Se estima que para este año la inversión publicitaria global de las marcas de automóviles disminuya un 12,4% interanual, confirmando una tendencia a largo plazo en la caída del gasto por parte de los fabricantes de automóviles, según WARC Media. En la década transcurrida desde 2013, la participación de la industria automotriz en el gasto publicitario total en todo el mundo se redujo del 10,1% al 4,1% previsto para 2023.
Aparte del alza ocurrida tras la pandemia en 2021, la inversión publicitaria mundial en automóviles se ha ido reduciendo cada año desde 2016. En 2022, cayó un 5,3% a US$42.400 millones. Se observa un patrón similar a nivel de anunciantes con Ford, GM y Nissan.
Mientras que EE UU, un mercado clave para la industria automotriz, será responsable de más de la mitad (56%) de toda la inversión publicitaria, según muestran los datos de WARC Media. “Afortunadamente para los propietarios de medios en ese país, la inversión en publicidad automotriz se ha mantenido mejor que a nivel mundial” destacan. Las estimaciones son que este gasto en publicidad crecerá un 7,7% este año hasta alcanzar los US$20.800, tras una contracción del 3,8% en 2022.
A nivel global, los medios editoriales han sido los
más
afectados por esta caída en la inversión publicitaria automotriz, en la última década ha disminuido de más de US$8 mil millones en 2016 a menos de US$2 mil millones en 2022, mientras que el gasto en canales heredados como TV, audio y OOH también se ha ido reduciendo desde antes de la pandemia.
Por el contrario, el gasto en canales digitales ha aumentado, siendo los principales beneficiados las redes sociales (+57,5% en 2021) y las búsquedas (+51,7%). Entre las plataformas sociales, se estima que Instagram sea el que obtenga el mayor beneficio en 2023, con una participación del 30,3% de los presupuestos en medios sociales, según WARC Media.