Intelsat Avion
Intelsat
anunció que sus ofertas de redes multiórbita, basadas en satélites LEO y GEO,
estarán disponibles para aerolíneas y arrendadores de aviones a través de la solución
Airspace Link (HBC plus) de Airbus. Intelsat será el mayor proveedor de
servicios en el catálogo de servicios flexibles IFC del fabricante.
“Al
comprender que ninguna aerolínea es como otra, Intelsat ha ofrecido durante
mucho tiempo flexibilidad y opciones a sus clientes, incluidas opciones de
equipos adaptados a su propósito y una variedad de modelos comerciales y
ofertas de servicios para pasajeros” dijo Dave Bijur, VP sénior de
Intelsat Aviación Comercial. “Con Airbus, ofrecemos un nuevo nivel de
sofisticación y flexibilidad que aprovecha el alto rendimiento de los satélites
GEO con la baja latencia que ofrecen los satélites LEO”.
A partir de
las entregas de aviones previstas para la primera mitad de 2026, las aerolíneas
pueden seleccionar la terminal ESA de banda Ku de Airbus , que está diseñada
para conexiones simultáneas a la red GEO de Intelsat y a las redes LEO, como OneWeb.
Este plan de enrutamiento de datos brindará un servicio IFC premium con un
nivel global incomparable de resiliencia, baja latencia y alto rendimiento que
es exclusivo de Intelsat. Como parte del acuerdo, Airbus gestionará la
instalación en línea y la modernización del sistema HBCplus, así como el
soporte en servicio relacionado.
“El
nuevo servicio IFC combinado multiórbita es testimonio de la exitosa
cooperación entre los equipos de Airbus e Intelsat para desarrollar soluciones
conjuntas en respuesta a las demandas de los clientes” dijo Maximilian
Ruecker, vicepresidente de adquisición de asientos de cabina, IFE y electrónica
de Airbus. “El uso innovador de Intelsat de los satélites GEO y LEO para
ofrecer sin problemas una solución multiórbita combinada se adapta a la
naturaleza disruptiva del ecosistema abierto Airspace Link”.
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